Vue d'ensemble de toutes les Citroen M35 prototypes connues, avec les derniers articles et signalements réunis dans une seule archive.
Nous avons reçu le mot que le numéro 124 fait actuellement partie d'un lot d'enchères aux États-Unis. Vous pouvez trouver les détails sur le site, parmi de nombreuses autres voitures exclusives telles que Ferraris et As…
Nous avons reçu le message que le numéro 61 a été repéré. Un article Dans le magazine "La Vie de l'auto", la voiture montre une exposition "Salon Savoyard" en France.
No.430 est en possession du Citromusée d'Henri Fradet dans la Catellane du Sud. Lisez-leson site Web.
Andrea d'Italie nous a envoyé quelques photos du numéro 430 qu'il a repéré dans son travail. La voiture semble être en bon état et aussi bon de voir qu'elle est effectivement utilisée.
No.408 est arrivé sur Youtube. La voiture est exposée au musée automobile de l'île de Man. La voiture est accompagnée du châssis en vrac du no. 159. Nous vérifions toujours la fonction des commandes supplémentaires sur …
Philippe Lacomblez nous a envoyé le message que la restauration du no. 10 est presque complet et nous a envoyé cette photo.
Nico Theissen nous a écrit : "Le numéro 376 peut effectivement être vu dans une exposition du Club 2CV luxembourgeois, pour le compte du 75ème anniversaire de la 2CV à Roost (concessionnaire Citroën Petrymobil) au L…
Le numéro 401 a été trouvé ! Elle est à vendre à Chagny. L'annonce est ici:Le présidentMerci à Chris Kok qui a trouvé ce M35 et nous a aussi conseillé surNuméro 438
On a reçu un e-mail d'un client qui a trouvé une vidéo du numéro 391. Cette voiture n'était pas connue jusqu'ici. C'est bon de voir un M35 encore en vie et conduire !Regardez la vidéo ici
Le no 438 a été trouvé. Ce M35 est à vendre au moment de l'écriture à Chassieu, France. Il y a deux sites Web sur lesquels cette copie est à vendre, avec plusieurs photos:http://www.cotiereauto.fr/annonce-lemon-m35-tres…
No.456 a été récemment trouvé près de Lyon! Voici quelques photos de la façon dont il a été sorti de son lieu de repos. Malheureusement, le moteur et le pare-brise manquent. Nous savons qu'il est près d'un marchand de C…
En août 2013, nous avons rencontré le numéro 137 sur Ebay. On ne sait pas si c'est vendu ou à qui. Si vous avez des informations, faites-nous savoir !
En mai 2015, le n° 142 a été présenté lors de la réunion nationale 2CV à la Rochelle.
Récemment, le numéro 22 a été vendu et demeure aux Pays-Bas. Le nouveau propriétaire a l'intention de le garder le plus possible dans cet état, dès qu'il commencera la technique qu'il nous tiendra informés.
No 104 est devenu (presque) incroyablement beau. Un tel désordre de tuyaux est magnifique ! Ces photos sont pour vous réchauffer, qui continuent dans l'album web: vous avez été averti!
De France nous avons obtenu cette photo de la plaque type du n° 461. Il nous était complètement inconnu jusqu'à présent, nous sommes curieux pour plus d'informations!
L'ami du site Ernst était dans le beau musée Henri Fradet à Castellane l'année dernière et a pris cette photo du n°160 et du n°388. Le premier faisait partie de la collection depuis quelques temps, le n°388 se trouve dé…
Il y a quelque temps, nous avons eu des photos jouées par un autre propriétaire du M35. Malheureusement le numéro n'était pas présent sur la voiture, donc nous ne pouvions pas le relier à un numéro sur le site. Mais réc…
N° 92 a été vendu à un fancier aux Pays-Bas. Maintenant trouve un peu de temps pour revenir sur la route, il nous tiendra informés des progrès.
Un ami de notre site a trouvé ces photos du n° 464 sur Internet. Nous avons entendu dire qu'il existait encore, agréable de le voir visuellement confirmé !
N° 124 est actuellement en vente auprès d'un spécialiste DS en France,cliquez surIci pour regarder sa page. Il peut également être trouvé sur lesite de la Vie de l'Auto.
Nous recevons régulièrement des conseils, des liens et des photos. Cette fois depuis le n°423, via Koen et Fabrice. Merci !
Le châssis du n°104 roule à nouveau. Propriétaire Theo nous a envoyé ces photos.
Je suis un enfant des années 70 ; au moins né dans les années 1960, mais s'est intéressé à l'automobile dans les années 1970. À la maison, Citroën roulait, d'abord une Traction Avant de 1937 puis des 2cv, Ami6 Berline e…
Le no 54 a récemment été pulvérisé à l'extérieur. Il y a aussi quelques choses techniques vérifiées, maintenant il est prêt à profiter. Son propriétaire, Laurent, est sorti et a mis quelques photos sur sonBlog.
N° 100 a trouvé un nouveau propriétaire en Belgique. Il est le fils d'un ancien concessionnaire Citroën et possède une belle collection.
Non. 473 a déménagé en Suisse. Après une belle restauration et beaucoup de plaisir de conduite, j'ai récemment acheté ma N°473 vendue à un passionné suisse. Mais de nouvelles mesures sont prises, le n°467 sera bientôt r…
Nous avons trouvé un autre Lemon M35. Le numéro 417 est dans une immense collection privée dans le sud de la France.
N° 134 a été récemment pris du grenier susmentionné et était en vente sur Citromobile 2013. Dans cet album photo de MartijnImpression de la foire. Puis un nouveau propriétaire a été trouvé au Japon. On va suivre ce qui …
Non. 415 a été vendu à un passionné aux Pays-Bas. Nous suivrons comment il reprend la route..
N° 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…
Voici quelques photos du M35 No.104 et une nouvelle :Une fois que j'avais la voiture à la maison tout semblait raisonnable à première vue.
Nous avons reçu cette photo d'un passionné néerlandais de Citroën. Il a pris la photo lorsqu'il a acheté une autre Citroën en Picardie en 2011. Donc le n ° 171 existe toujours !
N° 94Ce M35 est à peu près dans le même état que notre n° 473 avant la restauration. Il y a la rouille de surface nécessaire, mais il n'y a pas de véritable misère. Le moteur est libre, sinon nous n'avons rien fait avec.
Le propriétaire du n°429 nous a envoyé ce gentil message, après quoi nous avons découvert que c'était le n°415. "Je suis tombé sur cette photo lors de ma recherche de photos Citroën SM dans mes archives. La photo a été …
N° 100 consterné13 500 €,-VenduLa chanson seule est agréable à propos de ce M35. En outre, il a un beau voile de poussière et d'altération sur lui, de sorte qu'en tant qu'œuvre d'art du temps, il pourrait entrer dans un…
N° 83 jeunes 25.03.'70 VENDUEn ce moment, nous fabriquons le numéro 83. Il a déjà de nouveaux pneus, freins, etc., et nous finissons le moteur.
N° 92Ce M35 a besoin de l'attention nécessaire, mais est une base solide pour la restauration.
Non. 415 | 16.12.'70 | 39 000km| 12 500 € Non. La 415 prend la route le 16 décembre 1970. A partir de 73, les M35 sont reprises par Citroën, via les concessionnaires. Ceux-ci avaient la possibilité d’en conserver un s’i…
On en a retrouvé un autre ! No 158 s'avère être avec un fan de Citroën au Texas. Il semble être dans un bel état original et a un intérieur presque neuf.On enverra deux bougies de cette façon pour s'assurer qu'il peut ê…
EDIT Même des photos plus belles.On vient d'avoir ces photos. No. 447 brille dans le showroom d'un sympathique concessionnaire Citroën (également propriétaire de M35). Il est presque fini, juste quelques petits détails.…
La restauration du n° 447 approche de sa fin.Au début, nous avons seulement décidé de faire de petites améliorations à la peinture, pour la rendre plus belle mais pour préserver la patine originale.
Nous savions déjà qu'un M35 était allé en Australie, mais nous ne savions pas lequel et où il avait fini. Mais heureusement, nous avons des sympathisants qui peuvent nous en dire plus.Cela a commencé avec Marc nous disa…
Nous recevons régulièrement des informations, comme maintenant sur No. 167. Nous savions déjà qu'il existait toujours, mais maintenant des preuves ont été fournies, du moins qu'il était toujours là en 91. Ci-dessous le …
Cette photo que nous avons obtenue du propriétaire actuel du numéro 122. Le deuxième propriétaire, Jacky Jardin, l'a fabriqué en 84 lorsque le M35 a été vendu et a été transporté aux Pays-Bas.
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Voici une autre mise à jour sur les travaux en cours sur le numéro 447. Nous sommes très curieux du résultat final.
Juillet 2011 avec le M35 en vacances à la réunion mondiale 2CV à Salbris France. Je m'arrête comme le premier après un tour de quatre heures et demie à Paris où j'ai apparemment été repéré par Hugo Veldkamp en conduisan…
Nous avons récemment vu ces photos dans le livre de photos de restauration du n ° 168 ; trop beau pour ne pas les montrer ici.
L'ami Facebook André a trouvé ces trois vidéos sur Youtube, preuve que No. 105 existe et conduit dans le département Morbihan.Coupe 1Clip 2Clip 3
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On a cette photo de Martijn van Well, il est à presque toutes les réunions de Citroën. Il doit savoir exactement où c'était, mais un fait est que le 125 est dessus! Malheureusement, nous n'avons plus d'informations.
Sur ceBlogvous pouvez trouver d'autres photos de N° 98. Il y a aussi un lien vers unalbum photoavec seulement quelques autres images (et les mêmes) que celles de ce site. Malheureusement aucune nouvelle chanson ne peut …
N° 112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . …
On sait peu de choses sur ce M35. Cependant, nous savons qu'il a été acheté dans Champigny sur Marne Département 94 en . Nous avons aussi quelques photocopieurs.
Le n° 416 appartient à Henri FradetMusée du citron à Castellane. Il l'a acheté à un mécanicien Citroën de Limoges M. Lachaise. Il en fera un affichage montrant le système de ressort actif, et séparément le corps va accr…
Le n ° 376 est en vente à deux adresses en France depuis quelques années. D'abord chez ACCLC puis chez Philippe Losson. Ces photos ont été prises à l'ACCLC il y a quelques années par l'actuel propriétaire du n ° 168.
Le propriétaire du n ° 168 a immédiatement répondu à mon appel, j'ai immédiatement reçu tout un tas de photos de la voiture. Voici une sélection.
Non. 473 est le dernier M35 construit, selon Citroën il est sorti de l'usine de Rennes la Janais le 12 mars 1971. Peu de temps après, il a été livré à un médecin à Metz, département 57 Moselle. Il l'a conduit pendant de…
Aussi ce M35 faisait partie de la collection et plus ou moins parce qu'il restait au sein de la famille. On ne sait pas grand chose de l'histoire, mais elle est encore très originale.En 2002, la Citroexperte a consacré …
De ce M35 nous comprenons qu'il serait parti pour l'Australie. Nous attendons avec impatience d'autres données.
Ci-dessous une belle histoire de Kees de Waard Wagner. Comment le premier M35 s'est-il retrouvé aux Pays-Bas ?Citroen Ami 8 coupé M 35La fin des années 70André Broedelet, alors propriétaire et concessionnaire Citroën de…
De l'archiviste de l'Amivereniging, nous avons reçu quelques photos de ce M35 à l'ICCCR à Breda en 81 et plus tard en stockage chez Broedelet à Maarssen en 86.
J'ai trouvé ce site, qui a plusieurs beaux articles dessus, avec un article bien photographié sur le n ° 169. Vous pouvez consulter deux articles via ce lien.
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Non. La 414 faisait autrefois partie de la collection et a été vendue à un garagiste et collectionneur aux Pays-Bas, qui est également propriétaire de la 419 et d'un Birotor. Parce que le n° 419 est encore entièrement d…
Du n ° 171 on sait qu'il circule en Picardie. Il est répertorié sur le site de Jeroen Cats avec une photo. Notre reporter volant à l'ICCCR 2012 a contacté le propriétaire, bientôt plus de photos et d'informations.
Dans le magazine club de l'Ami-club français, Ligne Z, un M35 apparaît à la fin de 2002 et au début de 2003 sur la couverture avec des questions directes. Il a le front d'un Ami Super ! Dans l'article du numéro de janvi…
Sur la page anglaise Citroënet est en bascette pageun morceau sur ces moteurs M35 et autres Wankel.Le musée lui-même peut être trouvé via celien.
Lors de la réunion du 2CV Salbris 2011 un homme connu a parlé à un homme qui a prétendu posséder le n° 95. Malheureusement, jusqu'à présent, nous n'avons pas pu trouver plus d'informations et d'images qu'une vue de l'in…
Le n ° 166 circule en Vendée. Le propriétaire sera contacté, j'espère plus d'informations bientôt. Le n ° 166 est également mentionné ici.
Dans la Citropole 2,pour commander ici, dit un article sur le M35. No. 430 est également présenté. L'article indique seulement que le M35 appartient à un « agent Citroën », malheureusement pas qui.
De la part du propriétaire de ce M35 nous avons quelquesCorrespondancetrouvé sur le forum français Ami. Nous avons également reçu deux photos de Martijn van Well, prises lors de réunions inconnues.
Lors d'une réunion du club Ami où mon n° 473 se trouvait, j'ai rencontré accidentellement un Belge qui m'a aussi dit d'avoir un M35, n° 443. Il avait déjà rencontré la voiture et était très charmé par elle. Il a décidé …
Dans Ligne Z, le magazine Ami-club français, numéro 9 de 2009, il y a une photo du n° 444 lors d'un événement au concessionnaire du Dorat.
Un de nos amis est complètement convaincu qu'il a une photo de cette M35 des années 90. Eh bien, nous aimerions voir celui-là. Ce message est, espérons-le, un joli bâton derrière la porte pour lui. Pour l'instant, juste…
Cette M35 faisait également partie de la collection et a été vendue à un passionné néerlandais il y a quelques années. Il a complètement restauré la voiture, puis l'a conduite pendant quelques années. Une partie de la r…
En 2011, la voiture a été vendue à un passionné à Amsterdam. Il avait ce modèle sur sa liste de souhaits depuis très longtemps et il l'apprécie maintenant. Il fait aussi quelques détails à son goût. Bientôt, j'en suis s…
Il s'agit du deuxième M35 de la collection du Conservatoire, après le n ° 1 (ou en fait le n ° 1). 4). Il est en condition de conduite, malheureusement nous n'avons pas pu en savoir beaucoup sur l'histoire de la voiture…
Ce M35 a été vu en 87 et a ensuite été équipé d'un moteur GS. Si vous avez d'autres nouvelles, n'hésitez pas à nous en faire part.
Fait également partie de la collection et a été vendue par nos soins à un ancien mécanicien Citroën de Hollande du Nord, qui la fait maintenant rouler et immatriculée. Il nous tiendra informés des progrès ultérieurs.
Ce M35 a longtemps appartenu à M. Djozikian de Saint Chamond. Il a restauré la voiture à un moment donné, mais avec une grande attention aux détails. Il y a un reportage très complet sur la voiture dans Citropassion 11.…
Ligne Z, le magazine du club français Ami, est entièrement consacré aux 40 ans de la M35 dans le 9ème numéro de 2009. Le magazine mentionne également le numéro appelé 404. Malheureusement nous n'avons pas de photos de l…
Non. 406 figure en bonne place sur la couverture du numéro thématique M35 de Ligne Z. Il s'agit du magazine du club français Ami, le numéro 9 de 2009 est entièrement consacré au M35.
Jusqu'à présent, nous n'avons réussi à trouver que cette photo de ce M35. Il est à une réunion, mais on ne sait pas laquelle. Peut-être que la bande décorative Ami Super dans la calandre indique un M35 hybride ; un exem…
Non. Sur ces photos, la 411 est garée sur le Stadionplein à Amsterdam, lors de la célébration du 40ème anniversaire de l'Ami. Il appartient à un Néerlandais.
Sur le site de "Citrothello" vous pouvez trouver beaucoup de choses intéressantes sur Citroën, il y a beaucoup de coins cachés où émerge toujours une belle voiture ou une belle histoire. C'est également le cas de ce n°…
Le même collectionneur qui a également acheté le n° 414, est apparu en 2010 sur le Oldtimermarkt allemand avec le n° 419. C'est aussi le premier M35 que j'ai jamais conduit ! Lorsque j'ai commencé cette aventure, j'ai c…
Je sais que cette M35 a été présentée dans Citroexpert 4 de 2003 dans un article sur la collection de Vincent Crescia du Garage du Lac en Suisse. La majeure partie de cette collection a été vendue, probablement le M35 é…
Fait également partie de la collection. Elle était en vente sur Citromobile et Citrorama en Allemagne en 2004 et a finalement été vendue au Canada. Avant de se retrouver dans la collection hollandaise, il faisait partie…
Nous n'avons pas rencontré ce M35 nous-mêmes, mais nous l'avons trouvé sur ce site où nous avions déjà vu le n° 418 trouvé. Il y a un autre M35 répertorié, nous essayons toujours de savoir de quel numéro il s'agit. La d…
Jusqu'à récemment, ce M35 appartenait à un passionné de DS près de Toulouse. Début 2012, elle a été proposée à la vente, en partie démontée. À notre connaissance, il a également été vendu, mais malheureusement nous ne s…
Ce M35 a été enregistré aux Pays-Bas par un fancier néerlandais en 1984. Ces photos sont de Hugo Veldkamp, archiviste de l'Amivereniging Nederland, qui en a fait un événement à Oud-Leusden en 85.
Le propriétaire du numéro 447 envoie régulièrement des photos de l'avancement de l'approche de son M35. Ça commence à être beau !
Pour autant qu'on puisse le dire, No 98 en Bretagne à M. Louvigne. Il est garagiste et se spécialise dans la technologie Wankel. SessiteOn peut le trouver ici.
Ce M35 est aussi loin que nous le savons avec un amant du nord de la France qui en a deux autres, nos 31 et 404. Cette photo que nous avons trouvéeici.
C'est pas vrai. 104 a été récemment trouvé par un ami à moi dans le nord de la France et a été acheté au cousin du premier propriétaire. La voiture a été mise dans la grange au milieu des années 1970 et n'est jamais par…
Sur le ForumRotation Votreest mentionné que No 105 devrait encore être présent en Bretagne. Cependant, nous n'avons pas de preuves, peut-être qu'ils viennent avec ce message.Directmessage du forum.
Nous savons également de ce M35 seulement qu'il a été mentionné sur le forum deRotation VotreVoirmessage.
Ce M35 est dans un grenier à côté du N° 22 qui attend ce qui va arriver. Les deux voitures faisaient partie de la collection.Le n° 134 a été acheté du concessionnaire France et Delaroche à Orléans en juin 1986, où la vo…
Environ 119 un article détaillé a été écrit dans Auto Retro 308. Le magazine peut encore être commandé via cecilien.
Cette M35 appartient à Nico Oosterhuis de Zélande, propriétaire d'une entreprise automobile spéciale. Jetez un coup d'œil à son site.
Cette M35 appartient à Nico Oosterhuis de Zélande, propriétaire d'une entreprise automobile spéciale. Jetez un coup d'œil à son site.
Nous savons seulement que cette M35 faisait partie de la collection, qu'elle a été achetée dans un garage en 1990 près de Bordeaux et qu'elle avait déjà subi des dommages considérables à l'avance à l'époque. Maintenant,…
Ce M35 a été utilisé dans le département 13 autour de Marseille. Pour autant que nous puissions le dire, il a été monté par un représentant Castrol, et sur les portes il y a encore une ombre des autocollants une fois pr…
Ce M35 a une fois fait partie de la collection et est alors par leMusée de l'automobile de Laneacheté.
89 est dans un endroit très spécial. J'ose dire qu'il n'y a pas d'endroit où il y a une plus grande variété de voitures Wankel que dans la collection de Walter Frey en Allemagne.
No. 447 a fini dans la collection, mais avec un beau détour. Il était dans un musée à Grenoble, au sommet d'une montagne.
Le propriétaire du numéro 447 améliore actuellement son M35.Il l'a conduit pendant une saison, et maintenant il a un peu de soudure, brouillant les coins arrière, réparant des pièces ou pulvérisant.
Mon M35, n° 63, est à partir du 10 mars 1970 et a été acheté par un pharmacien,M. Edet, dans le département de Calvados, plaque d'immatriculation 200 QC 14.Puis il a été acheté par M. les Halles, toujours dans le Calvad…
Le n ° 160 fait partie de la belle collection d'Henri Fradet de Castellane. L'histoire de son histoire se trouve sur son site.
Nous comprenons que cette voiture a déjà été achetée pour la collecte des M35 aux Pays-Bas, mais que la propriétaire a changé d'avis au dernier moment. Elle l'a ensuite donné à un automusée de Reims, sur la feuille du p…
No. 396 se trouve dans le musée de Valencay, dans la vidéo d'introduction sur le site vous pouvez déjà trouver une image de la voiture juste après 7 secondes. On ne sait pas comment le M35 est arrivé et combien de temps…
La voiture du M35 a été construite à Heuliez à Cerisay. Ils en étaient très fiers, étant donné les photos en vue dans leurs présentations corporatives de l'époque. M. Heliez lui-même voulait en conduire un lui-même, il …
Actuellement (mai 2012) N° 42 est à vendre en France centrale. Voici quelques photos. Malheureusement, nous ne sommes plus connus de l'histoire, l'information est la bienvenue. EDIT nous avons eu un court message du nou…
Nous avons peu de données sur ce M35. Cependant, en 2011, il a été exposé lors d'une exposition à l'occasion du 50ème anniversaire de l'Ami au Technik-Museum à Speyer, en Allemagne. Il était fourni par le propriétaire, …
Le n° 47 a été trouvé dans une grange en France en 2011. Grâce à ce lien, vous pouvez suivre toute l'histoire au Forum de l'Ami Club de France.
A propos de ce M35 nous savons seulement qu'il est en compagnie de No. 45 et l'entraîneur de No. 13, avec un amant en Allemagne. Nous travaillons à obtenir plus d'informations et de photos.
Vers le n° 36, on ne sait rien, sauf qu'il a été repéré dans une grange par quelqu'un qu'on connaissait. La preuve est toujours recherchée. La célèbre était sûre que c'était cette chanson, d'où la mention. Vous en savez…
Nous nous sommes rencontrés lors d'une réunion à Haisnes, dans le nord de la France. Il semble que le propriétaire en ait deux de plus ! (N° 102 et n° 404, comme nous le comprenons).
Ce M35 est situé dans le musée AUTOVISION Tradition & Forum à Altlußheim, en Allemagne. Il y a un département spécial dédié aux voitures avec moteurs Wankel, divisé en un département européen et un département japon…
Nous n'avons pas de photo de ce M35. Cependant, nous avons compris d'un autre propriétaire que la voiture existe encore, mais malheureusement dans un état pas trop lumineux. Plus d'informations et photos sont les bienve…
No. 22 est quelque part aux Pays-Bas attendant dans le grenier pour qu'il se réveille à nouveau. Heureusement, en compagnie de No 134.
Lors d'une séance photo avec le n° 473 à Paris, nous avons eu l'occasion de mettre ce dernier M35 construit à côté du n° 1. C'est dans le Conservatoire de Citroën. Au cours de la séance, nous avons également regardé le …
Lors d'une séance photo avec le n° 473 à Paris, nous avons eu l'occasion de mettre ce dernier M35 construit à côté du n° 1. C'est dans le Conservatoire de Citroën. Au cours de la séance, nous avons également regardé le …
Nous n'avons pas de photos de ce M35. Nous comprenons que seule la voiture existe encore, celle-ci serait avec un collectionneur en Allemagne.
Ce M35 était autrefois dans le garage d'un collectionneur et ancien marchand dans le sud de la France. C'est là que j'ai pris cette photo au milieu des années 90. Il y avait deux M35 et un Birotor. Le 25 est maintenant …
Tout ce qu'on sait sur ce M35 c'est qu'il conduit toujours la France. Nous en avons vu une mention dans le magazine club Ligne Z de l'Ami Club de France. Nous ne connaissons pas la source de cette photo. Nous aimerions …
Ce M35 a, nous comprenons, jamais pulvérisé brun (Brun Scarabee?). Il semble être dans un état modéré, mais il a la compagnie du n° 406.http://www.rotativementvotre.org/forum read.php?thread=1318Malheureusement, nous n'…
Après avoir repris les nombreux musées du M35, on a eu l'occasion d'en obtenir un pour leur collection. N° 6 a fini au Musée Auto de la Sarthe sur le circuit du Mans.http://www.lemusee24h.com/(La photo a été choisie sur…
D'après le n° 3, on comprend que le chariot est placé sur un châssis d'un Ami Super.
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Michel, le propriétaire du numéro 122, nous a envoyé cette vidéo d'une balade à travers la Belgique dans son M35.http://www.youtube.com/watch?v=D9roVn09Xgg
N° 100 est arrivé sur la route en avril 1970 et a ensuite fait partie de la collection de 25 M35. Il a été trouvé dans le sous-sol d'un concessionnaire Citroën à Amiens dans un état légèrement poussiéreux.
N° 22 est arrivé sur la route le 16 décembre 1970 et a ensuite fait partie de la collection de 25 M35. Plusieurs M35 ont été vendus à des compagnies pétrolières, qu'elles utilisent pour leurs représentants. Ce M35 a été…
Non. 415 a pris la route le 16 décembre 1970 et a ensuite fait partie de la collection de 25 M35. A partir de 73, les M35 furent reprises par Citroën, cela se faisait via les concessionnaires. Ils avaient alors la poss…
N° 112 est arrivé sur la route le 20 avril 1970 et a ensuite fait partie de la collection de 25 M35. Beaucoup d'ailes M35 ont subi des dommages à une aile avant, où elles ont été remplacées ou pulvérisées après. Les let…
N° 83 est arrivé sur la route le 25 mars 1970 et a ensuite fait partie de la collection de 25 M35. Au milieu des années 1980, il a été retrouvé juste en dessous de Paris par un fan de Bugatti. Au moment où des photos on…
N° 94 est arrivé sur la route avril 04, 1970 et a été plus tard partie de la collection de 25 M35. Il conduisit l'autocollant fiscal sur le pare-brise jusqu'à environ 7,73 et fut ensuite stocké quelque part près de Citr…
Déjà en Angleterre la semaine dernière, mais maintenant nous sommes aussi dans un magazine néerlandais ; l'Autovisie !Courez jusqu'au kiosque et profitez-en. Consultez également notre page Facebook M35
Notre M35 n°473 est-il désormais uniquement classique ou également pur-sang ? En tout cas, c'est dans le numéro de novembre de Thoroughbred & Classic Cars ! Après des articles en Suède, en Italie et au Japon, nous pouv…
La semaine dernière, ma fille et moi sommes allés à Paris pour explorer la ville avec notre M35, faire une séance photo et..... visiter le Conservatoire. Que fais-tu alors ? Eh bien, il suffit de prendre la M35 à trave…
Quelques photos supplémentaires de l'avancement. Il est presque entièrement assemblé et fera de nombreux essais dans un avenir proche. Plus à suivre.
Au cours des dernières semaines, nous avons été occupés à mettre en ordre notre M35. Comme mentionné précédemment, le chariot a été entièrement démonté. Nous avons également mis à nu le châssis, après quoi une nouvelle…
Nous sommes occupés à restaurer M35 No. 473. Le 12 mars '71, il a été remis à un médecin à Metz, après quoi il a été monté jusqu'au milieu de'73. L'intention est de conduire à nouveau en mars 2011 et de profiter du pri…