We streven ernaar hier informatie te verzamelen over alle nog bestaande M35-auto’s. Als u een ontbrekende auto heeft gevonden, of nieuwe informatie heeft over een reeds bekende auto, laat het ons dan weten!
We hebben bericht ontvangen dat nummer 124 momenteel deel uitmaakt van een veilingkavel in de VS. Je kunt de details vinden op de website, tussen vele andere exclusieve auto's zoals Ferrari's en Aston Martins. Bekijk d…
We ontvingen het bericht dat nummer 61 is gespot. Een artikel In het tijdschrift "La Vie de d'auto" toont de auto op een expositie "Salon Savoyard" in Frankrijk.
No.430 is in bezit van het Citromuseum van Henri Fradet in het Zuidfranse Catellane. Lees het op zijn website.
Andrea uit Italië stuurde ons enkele foto's van nummer 430 die hij bij zijn werk spotte. De auto lijkt in goede staat te verkeren en ook goed om te zien dat hij ook echt gebruikt wordt.
No.408 is opgedoken op Youtube. De auto staat tentoongesteld in het Isle of Man Motor Museum. De auto gaat vergezeld van het losse chassis van no. 159. We zijn nog aan het nagaan wat de de functie van de extra bedienin…
Philippe Lacomblez mailde ons met het bericht dat de restauratie van no. 10 bijna afgerond is en stuurde ons deze foto.
Nico Theissen schreef ons: "The number 376 can actually be seen in a show by the luxemburgish 2CV Club , on behalf of the 75th birthday of the 2CV in Roost (Citroen dealer Petrymobil) in Luxembourg, until december …
Nummer 401 is gevonden! Ze staat te koop in Chagny in Frankrijk. De advertentie staat hier: https://pro.annonces-automobile.com/rare-et-dorigine-acl/citroen-m35-4775885 Dank aan Chris Kok die deze M35 vond en ons ook t…
We kregen een e-mail van een klant dat ze een filmpje van nr.391 hadden gevonden. Deze auto was tot nu toe niet bij ons bekend. Leuk om te zien dat er nog een M35 leeft en rijdt! Bekijk de video hier
No.438 is gevonden. Deze M35 staat op moment van schrijven te koop in Chassieu, Frankrijk. Er zijn twee websites waarop dit exemplaar te koop staat, met verschillende foto's nog wel: https://www.cotiereauto.fr/annonce-…
No.456 is recent gevonden in de buurt van Lyon! Hier een aantal foto's van hoe hij uit zijn rustplaats werd gehaald. Helaas mist de motor en de voorruit. We begrepen dat hij bij een Citroën-dealer in de buurt staat, en …
In August 2013 kwamen we No. 137 tegen op Ebay. We weten niet of hij verkocht is en aan wie. Als je info hebt, laat het ons weten!
In mei 2015 was No. 142 te zien op de Franse nationale 2cv-meeting in la Rochelle.
No. 22 is recent verkocht en blijft in Nederland. De nieuwe eigenaar is van plan 'm uiterlijk zoveel mogelijk in deze staat te behouden, zodra hij met de techniek begint zal hij ons op de hoogte houden.
No. 104 is (bijna) af en waanzinnig mooi geworden. Wat is zo'n wirwar van leidingen toch fraai! Deze foto's zijn om je op te warmen, die in het webalbum gaan verder: je bent gewaarschuwd!
Vriend van de site Ernst was vorig jaar in het prachtige museum van Henri Fradet in Castellane en maakte er deze foto van No. 160 en No. 388. De eerste was al langer onderdeel van de collectie, No. 388 staat er nu gebro…
Vanuit Frankrijk kregen we van een bekende deze foto van het typeplaatje van No. 461. Hij was ons tot nu toe geheel onbekend, we zijn benieuwd naar meer beeld en info!
Een tijdje geleden kregen we via een andere M35-eigenaar wat foto’s toegespeeld. Het nummer was helaas niet op de auto aanwezig, dus we konden ‘m niet aan een nummer op de site koppelen. Maar kortgeleden kregen we een t…
No. 92 is verkocht aan een liefhebber in Nederland. Nu nog even tijd vinden om ‘m weer op de weg te krijgen, hij houdt ons op de hoogte van de voortgang.
Een vriend van onze site vond op het internet deze foto’s van No. 464. We hadden al gehoord dat hij nog bestond, leuk om het visueel bevestigd te zien!
No. 124 staat momenteel te koop bij een DS-specialist in Frankrijk, klik hier om zijn pagina te bekijken. Ook is hij te vinden op de site van la Vie de l'Auto.
Regelmatig krijgen we tips, links en foto's doorgestuurd. Deze keer van No. 423, via Koen en Fabrice. Dank!
Het chassis van No.104 rolt weer. Eigenaar Theo stuurde ons deze foto's.
No. 54 is recent aan de buitenkant overgespoten. Ook zijn er een paar technische zaken nagekeken, nu is hij klaar om van te gaan genieten. Z'n eigenaar, Laurent, ging op pad en zette er een paar foto's van op zijn Blog.
No. 100 heeft een nieuwe eigenaar gevonden in België. Hij is de zoon van een voormalige Citroën-dealer en heeft een leuke collectie.
No. 473 is verhuisd naar Zwitserland. Na een prachtige restauratie en heel veel rijplezier heb ik kortgeleden mijn No. 473 aan een liefhebber uit Zwitserland verkocht. Maar nieuwe stappen worden gezet, No. 467 wordt bin…
Ik ben een jaren ’70 kind; althans geboren in de 60er jaren, maar autobewust geworden in de jaren 70.Thuis werd er Citroën gereden, eerst een Traction Avant uit 1937 en daarna 2cv, Ami6 Berline en Break GS, GSA, BX en X…
We hebben weer een Citroen M35 gevonden. Nummer 417 bevindt zich in een reusachtige privé-collectie in Zuid-Frankrijk.
No. 22 | 120.000km | '70 Deze M35 hebben we kortgeleden van de eerdergenoemde zolder gehaald en naar Wormer gehaald. Nu is hij beschikbaar voor een nieuwe eigenaar. Meer info volgt binnenkort.
No. 134 is kortgeleden van de eerdergenoemde zolder gehaald en heeft op Citromobile 2013 te koop gestaan. In dit fotoalbum van Martijn een impressie van de beurs. Vervolgens is er een nieuwe eigenaar in Japan gevonden. …
No. 415 is verkocht aan een liefhebber in Nederland. We gaan volgen hoe hij weer op de weg komt..
Hierbij een aantal foto's van de M35 No.104 en een kort verhaal: Toen ik de auto eenmaal thuis had zag alles er zo op het eerste gezicht nog wel redelijk uit.
Deze foto kregen we van een Nederlandse Citroën-enthousiast. Hij heeft de foto gemaakt toen hij in Picardië in 2011 een andere Citroën kocht. No. 171 bestaat dus nog!
De eigenaar van No. 429 stuurde ons dit leuke bericht, waarna wij uitvonden dat het No. 415 was. "Ik kwam deze foto nog tegen bij mijn zoektocht naar Citroën SM-foto's in mijn archief. De foto is gemaakt in april 1982 b…
No. 92 | 15.04.'70 | 34.000km| €8.500,- Deze M35 heeft de nodige aandacht nodig, maar is een prima basis voor restauratie.
No. 415 | 16.12.'70 | 39.000km| €12.500,- No. 415 kwam 16 december ‘70 op de weg. Vanaf ‘73 werden de M35’s teruggenomen door Citroën, via de dealers. Deze kregen de gelegenheid om er een te houden, als ze het kenteken …
No. 83 | 25.03.'70 | 67.000km| VERKOCHT Op dit moment wordt No. 83 door ons rijklaar gemaakt. Hij heeft al nieuwe banden, remmen, e.d. gekregen en we leggen nu de laatste hand aan de motor.
No. 94 | 04.04.'70 | 31.000km| €12.500,- VERKOCHT Deze M35 is in ongeveer dezelfde staat als onze No. 473 voor de restauratie was. Er is de nodige oppervlakteroest aanwezig, maar echte ellende is er niet. De motor is lo…
No. 100 | 00.04.'70 | 100.008km| €13.500,- Verkocht Alleen al het nummer is mooi aan deze M35. Bovendien heeft hij een prachtige sluier van stof en verwering over zich, waardoor hij als kunstwerk van de tijd zo een vitr…
We hebben er weer een kunnen traceren! No. 158 blijkt bij een Citroën-liefhebber in Texas te staan. Hij schijnt in mooie originele conditie te zijn en een nagenoeg nieuw interieur te hebben. We sturen even twee bougies …
EDIT Nog mooiere foto's. Deze foto’s kregen we net binnen. No. 447 stralend in de showroom van een bevriende Citroën-dealer (ook M35-eigenaar). Hij is nagenoeg klaar, nog een paar kleine details. Dan volgt vast een fraa…
De restauratie van No. 447 nadert zijn eind. In eerste instantie besloten we alleen kleine verbeteringen aan het lakwerk te doen, om hem fraaier te maken maar het originele patina te behouden .
We wisten al dat er een M35 naar Australië gegaan was, maar welke en waar hij terecht gekomen was wisten we dan weer niet. Maar gelukkig hebben we sympathisanten die ons meer kunnen vertellen. Het begon bij Marc die ons…
Regelmatig krijgen we informatie toegestuurd, zoals nu over No. 167. We wisten al dat hij nog bestond, maar nu is er bewijs geleverd, althans dat hij er nog was in '91. Hieronder het bericht van Geert Jonker;
Deze foto kregen we binnen van de huidige eigenaar van No. 122. De tweede eigenaar, Jacky Jardin, maakte 'm in '84 toen de M35 verkocht werd en op transport naar Nederland ging.
We kregen bijgaand Youtube-filmpje uit '98 toegestuurd,waarin No. 169 voorkomt. Hè, die staat toch in het Conservatoire? Bij navraag bij Denis Huille, de directeur van het Conservatoire, blijkt dat de auto destijds nog …
Hier is weer een update over het werk dat momenteel aan No. 447 uitgevoerd wordt. We zijn erg benieuwd naar het eindresultaat.
Juli 2011 met de M35 op vakantie naar de 2cv wereld meeting in Salbris Frankrijk .Ik stop als eerst na een rit van vier en een half uur in Parijs alwaar ik blijkbaar ben gespot ben door Hugo Veldkamp tijdens het rijden …
Deze foto's kregen we kortgeleden te zien in het restauratie fotoboek van No. 168; te mooi om hier niet te laten zien.
Facebook-vriend André vond op Youtube deze drie filmpjes, het bewijs dat No. 105 bestaat en rijdt in departement Morbihan. Clip 1 Clip 2 Clip 3
Zaterdag 25 augustus. De wekker gaat te vroeg af, maar zo voelt dat vaker in het weekend. Maar goed, ik moet er uit, want ik heb een uitnodiging liggen om op het Lagerfest van de Ro80 club te bezoeken. Uiteraard met de …
Op dit Blog kun je meer foto's van No. 98 vinden. Ook staat er een link op naar een fotoalbum met net weer wat andere foto's (en dezelfde) dan die op deze site. Helaas geen nieuwe nummer kunnen vinden.
We kregen deze foto van Martijn van Well, hij is op nagenoeg elke Citroën-meeting aanwezig. Hij moet nog even zoeken waar dit nu precies was, maar een feit is dat No. 125 erop staat! Helaas hebben we niet meer info.
No. 112 | 20.04.'70 | 31.000km| Verkocht Ja, hij moet even afgestoft en daarna heeft hij ook nog wel wat aandacht nodig, maar het is een prima basis voor restauratie. Onze No. 473 zag er ook niet erg florissant uit voor…
Er is weinig bekend over deze M35. Wel weten we dat hij in ’90 gekocht is in Champigny sur Marne departement 94 en toegevoegd werd aan de collectie. Ook hebben we een paar foto’s.
No. 376 heeft in de afgelopen jaren te koop gestaan op twee adressen in Frankrijk. Eerst bij ACCLC en daarna bij Philippe Losson. Deze foto’s zijn enige jaren geleden door de huidige eigenaar van No. 168 gemaakt bij ACC…
Nr. 416 is eigendom van Henri Fradet van het Citroen Museum in Castellane. Hij kocht hem van een Citroën-monteur uit Limoges M. Lachaise. Hij zal er een display van maken waarop het actieve veersysteem te zien is, en se…
De eigenaar van No. 168 heeft direct gehoor gegeven aan mijn oproep, ik kreeg direct een heel pak foto's van de wagen binnen. Hier een selectie.
No. 473 is de laatst gebouwde M35, volgens Citroën rolde hij op 12 maart 1971 de fabriek van Rennes la Janais uit. Kort daarna werd hij afgeleverd aan een arts in Metz, departement 57 Moselle. Hij heeft er twee jaar mee…
Ik vond deze site, waar meerdere leuke artikelen op staan, met een mooi gefotografeerd artikel over No. 169. Via deze en deze link kun je twee artikelen bekijken.
Ook deze M35 is onderdeel geweest van de verzameling en min of meer nog omdat hij binnen de familie gebleven is. Over de historie is mij niet heel veel bekend, maar hij is in ieder geval nog geheel origineel. In 2002 we…
Van deze M35 hebben we begrepen dat hij naar Australië vertrokken zou zijn. We zijn benieuwd naar meer gegevens.
Hieronder een prachtig verhaal van Kees de Waard Wagner. Hoe kwam de eerste M35 in Nederland terecht. “ Citroën Ami 8 coupé M 35 “ Het einde jaren ‘70 André Broedelet, de toenmalige eigenaar en Citroën dealer uit Maarss…
Van de archivaris van de Amivereniging kregen we een aantal foto's aangeleverd van deze M35 op het ICCCR in Breda in '81 en later in de opslag bij dealer Broedelet in Maarssen in '86.
Hierbij een aantal foto's van hoe de auto in '88 gevonden werd. Hij was dus ook deel van de verzameling. Het was bovendien de eerste M35 die ik onder la Nouvelle Opération verkocht en ook nog op een heel leuke manier. D…
Op de 2cv-meeting Salbris 2011 heeft een bekende gesproken met een man die beweerde de eigenaar te zijn van No. 95. We hebben tot nu toe helaas niet meer informatie en foto's weten te achterhalen dan een uitzicht op het…
No. 166 rijdt rond in de Vendée. Er wordt contact gelegd met de eigenaar, hopelijk binnenkort meer informatie. Hier wordt No. 166 ook genoemd.
Van deze M35 is een vriend van ons volledig overtuigd dat hij er een foto uit de jaren '90 van heeft. Nou die willen we dan wel eens zien. Dit bericht is voor hem hopelijk een mooie stok achter de deur. Voorlopig nog ma…
Deze M35 was ook deel van de verzameling en is een paar jaar geleden verkocht aan een Nederlandse liefhebber. Hij heeft de auto geheel gerestaureerd en heeft er daarna een paar jaar mee gereden. Eendeel van de restaurat…
In 2011 is de auto verkocht aan een liefhebber in Amsterdam. Hij had dit model al erg lang op zijn verlanglijstje staan en geniet er nu van. Ook maakt hij nog een paar details naar zijn zin. Binnenkort vast meer over zi…
Dit is de tweede M35 in de collectie van het Conservatoire, naast No. 1 (of eigenlijk No. 4). Hij is in rijdende staat, verder hebben we helaas niet veel kunnen achterhalen over de historie van de auto.
Van No. 171 weten we dat hij in Picardië rondrijdt. Op de site van Jeroen Cats staat hij met een foto vermeld. Onze vliegende reporter op de ICCCR 2012 heeft contact gelegd met de eigenaar, binnenkort meer foto’s en in…
Deze M35 is in '87 gezien en was toen voorzien van een GS-motor. Wie meer nieuws heeft; laat het weten.
Was ook deel van de verzameling en is door ons verkocht aan een voormalig Citroën-monteur uit Noord-Holland, die hem ondertussen rijdend en op kenteken heeft. Van de verdere vorderingen houdt hij ons op de hoogte.
Deze M35 is al lang in het bezit van M. Djozikian uit St. Chamond. Hij heeft de wagen ooit gerestaureerd, maar met veel oog voor detail. In Citropassion 11 staat een heel uitgebreide reportage over de auto. Het magazin…
Ligne Z, het clubblad van de Franse Ami-club, staat in het 9e nummer van 2009 geheel in het teken van 40-jarig bestaan van de M35. In het blad wordt onder andere ook No. 404 genoemd. Helaas hebben we geen foto's van de …
No. 406 staat prominent op het voorblad van het M35-themanummer van Ligne Z. Dit is het clubblad van de Franse Ami-club, nummer 9 uit 2009 is geheel gewijd aan de M35.
Tot nu toe hebben we van deze M35 alleen deze foto weten te achterhalen. Hij staat op een meeting, maar het is ons niet bekend welke. Wellicht duidt de Ami Super-sierstrip in de grille op een hybride-M35; een exemplaar …
No. 411 staat op deze foto's geparkeerd op het Stadionplein in Amsterdam, tijdens de viering van het 40-jarig bestaan van de Ami. Hij is in het bezit van een Nederlander.
No. 414 is ooit ook onderdeel van de verzameling geweest en is verkocht aan een garagist en verzamelaar in Nederland, tevens eigenaar van No. 419 en een Birotor. Omdat No. 419 nog helemaal origineel en rijdend is en de …
Op de site van "Citrothello" is een boel interessants te vinden over Citroën, er zijn een boel verstopte hoekjes waar telkens weer een mooie auto of een mooi verhaal uit te voorschijn komt. Zo ook deze No. 418. Lees het…
Dezelfde verzamelaar die ook No. 414 heeft staan, verscheen in 2010 in het Duitse Oldtimermarkt met No. 419. Het is tevens de eerste M35 waar ik ooit in reed! Toen ik aan dit avontuur begon heb ik contact opgenomen met …
Van deze M35 weet ik dat hij in Citroexpert 4 van 2003 getoond werd in een artikel over de collectie van Vincent Crescia van Garage du Lac in Zwitserland. Het grootste deel van deze collectie is verkocht, waarschijnlijk…
Ook onderdeel geweest van de collectie. Hij stond in 2004 te koop op Citromobile en Citrorama in Duitsland en is uiteindelijk verkocht naar Canada. Voordat hij in de Nederlandse verzameling terechtkwam, was hij onderdee…
Deze M35 hebben we niet zelf ontmoet, maar gevonden op deze site waar we eerder ook al No. 418 vonden. Er staat nog een M35 vermeld, we proberen er nog achter te komen welk nummer dat is. De tweede foto is genomen door …
Tot voor kort stond deze M35 bij een DS-liefhebber in de buurt van Toulouse. Begin 2012 werd hij te koop aangeboden, deels gedemonteerd. Voor zover we weten is hij ook verkocht, maar helaas weten we niet waarheen.
Deze M35 is door een Nederlandse liefhebber al in '84 in Nederland geregistreerd. Deze foto's zijn van Hugo Veldkamp, archivaris van de Amivereniging Nederland, die ze maakte tijdend een evenement in Oud-Leusden in '85.
In Citropolis 2, hier te bestellen, staat een artikel over de M35. Daarin wordt ook No. 430 ten tonele gebracht. In het artikel wordt slechts vermeld dat de M35 eigendom van een "agent Citroën", helaas niet welke.
In het clubblad van de Franse Ami-club, Ligne Z verschijnt eind 2002 en begin 2003 een M35 op de cover waarbij direct vraagtekens ontstaan. Hij heeft namelijk het front van een Ami Super! In het artikel in het januari n…
Van eigenaar van deze M35 hebben we wat correspondentie gevonden op het Franse Ami forum. Ook hebben we twee foto's van Martijn van Well ontvangen, genomen op onbekende meetings.
Op de Engelse Citroënet-pagina is onderaan deze pagina een stukje over deze M35 en andere Wankelmotoren te vinden. Het museum zelf is te vinden via deze link.
Op een Amivereniging-meeting waar mijn No. 473 stond kwam ik bij toeval een Belg tegen die mij vertelde ook een M35 te hebben, No. 443. Hij was de auto ooit tegengekomen en er erg van gecharmeerd. Hij besloot 'm te kope…
In Ligne Z, het Franse Ami-clubblad, nummer 9 uit 2009 staat een foto van No. 444 tijdens een evenement bij de dealer in le Dorat.
Voor zover we hebben kunnen nagaan staat No. 98 in Bretagne bij M. Louvigne. Hij is garagist en heeft zich daarbij onder andere gespecialiseerd in Wankel-techniek. Zijn site is hier te vinden.
Deze M35 staat voor zover wij weten bij een liefhebber in Noord-Frankrijk die er nog twee heeft, No. 31 en No. 404. Deze foto vonden we hier.
No. 104 werd kortgeleden door een vriend van me gevonden in Noord-Frankrijk en werd gekocht van de neef van de eerste eigenaar. De auto was midden jaren '70 in de schuur gezet en er tot de aankoop nooit meer uitgeweest.…
Op het forum van Rotativement Votre wordt vermeld dat No. 105 nog in Bretagne aanwezig zou moeten zijn. Bewijzen hebben we echter niet, wellicht komen ze met dit bericht boven tafel. Direct naar forumbericht.
Over No. 119 is in Auto Retro 308 een uitgebreid artikel geschreven. Het magazine is nog te bestellen via deze link.
Ook van deze M35 weten we alleen dat hij genoemd is op het forum van Rotativement Votre, zie het bericht.
Deze M35 staat op een zolder naast No. 22 te wachten op wat komen gaat. Beide auto’s maakten deel uit van de verzameling. No. 134 is in ’86 aangekocht van concessionaire France et Delaroche uit Orléans, daar heeft de…
Deze M35 is in het bezit van Nico Oosterhuis uit Zeeland, eigenaar van een bijzonder autobedrijf. Kijk eens op zijn site.
Deze M35 is in het bezit van Nico Oosterhuis uit Zeeland, eigenaar van een bijzonder autobedrijf. Kijk eens op zijn site.
Van deze M35 weten we alleen dat hij deel was van de verzameling, in ’90 in de buurt van Bordeaux aangekocht is van een garagist en destijds al een behoorlijke voorschade had. Nu staat hij bij ons op zolder.
De eigenaar van No. 447 stuurt regelmatig foto's van de voortgang van de aanpak van zijn M35. Het begint er goed uit zien!
Deze M35 is in gebruik geweest in departement 13, rond Marseille. Voor zover wij hebben kunnen achterhalen is hij bereden door een vertegenwoordiger van Castrol, op de deuren is nog een schaduw te zien van de ooit aanwe…
Deze M35 heeft ooit ook deel uitgemaakt van de verzameling en is daarna door het Lane Motor Museum aangekocht.
No. 89 staat op een heel bijzondere plaats. Ik durf te stellen dat er geen plek is waar een grotere verscheidenheid aan Wankel-auto’s is dan in de verzameling van Walter Frey in Duitsland.
No. 447 is uiteindelijk ook in de verzameling terechtgekomen, maar wel met een mooie omweg. Hij stond namelijk in een museum in Grenoble, bovenop een berg.
Mijn M35, No. 63, is van 10 maart 1970 en werd gekocht door een apotheker,Mr. Edet, in departement Calvados, kenteken 200 QC 14. Toen werd hij gekocht door Mr les Halles, nog steeds in de Calvados, zelfde kenteken, geen…
De eigenaar van No. 447 is zijn M35 momenteel aan het verbeteren. Hij heeft 'm een seizoen gereden en laat nu wat laswerk doen, de achterhoeken vervagen, een aantal onderdelen herstellen of spuiten.
No. 160 is onderdeel van de prachtige collectie van Henri Fradet uit Castellane. Het verhaal over zijn historie kun je vinden op zijn site.
We hebben begrepen dat deze auto eigenlijk ook al aangekocht was voor de verzameling M35's in Nederland, maar dat de eigenares zich op het laatste moment bedacht. Ze heeft 'm vervolgens geschonken aan een automuseum in …
No. 396 is te vinden in het museum van Valencay, in het introductiefilmpje op de site vindt je direct na 7 seconden al een afbeelding van de wagen. Hoe de M35 er terechtgekomen is en hoelang hij er al staat is ons niet …
De koets van de M35 werd bij Heuliez in Cerizay gebouwd. Ze waren er erg trots op, gezien de prominente foto's in hun bedrijfspresentaties uit die tijd. M. Heuliez zelf wilde er uiteraard zelf ook wel een rijden, het we…
Op dit moment (mei 2012) staat No. 42 te koop in midden-Frankrijk. Hierbij een paar foto's. Helaas is ons niet meer bekend over de historie, informatie is welkom. EDIT we hebben een kort bericht gehad van de nieuwe Belg…
Van deze M35 hebben we weinig gegevens. Wel heeft hij in 2011 geëxposeerd gestaan op een tentoonstelling ter gelegenheid van het 50-jarig bestaan van de Ami in het Technik-Museum in Speyer, Duitsland. Hij was ter beschi…
No. 47 is in 2011 gevonden in een schuur in Frankrijk. Via deze link is op het Forum van de Ami Club de France het hele verhaal te volgen.
Over deze M35 weten we alleen dat hij in gezelschap van No. 45 en de koets van No. 13 is, bij een liefhebber in Duitsland. We zijn bezig om meer informatie en foto's boven tafel te krijgen.
No. 31 kwamen we tegen op een meeting in Haisnes, Noord-Frankrijk. Het schijnt dat de eigenaar er nog twee heeft! (No. 102 en No. 404, naar we begrepen).
Deze M35 staat in het museum AUTOVISION Tradition & Forum in Altlußheim, Duitsland. Er is daar een speciale afdeling aan auto's met Wankelmotoren gewijdt, verdeeld in een Europese en een Japanse afdeling.
Over No. 36 weten we eigenlijk helemaal niets, behalve dat hij door een bekende in een schuur gespot is. Bewijs wordt nog gezocht. De bekende was er echt zeker van dat het dit nummer was, vandaar de vermelding. Weet je …
Tijdens een fotoshoot met No. 473 in Parijs, kregen we de gelegenheid om deze laatstgebouwde M35 naast de No. 1 te zetten. Deze staat in het Conservatoire van Citroën. Tijdens de shoot hebben we de M35 even goed bekeken…
Tijdens een fotoshoot met No. 473 in Parijs, kregen we de gelegenheid om deze laatstgebouwde M35 naast de No. 1 te zetten. Deze staat in het Conservatoire van Citroën. Tijdens de shoot hebben we de M35 even goed bekeken…
Na het terugnemen van de M35's werd diverse musea de mogelijkheid geboden er een te krijgen voor hun collectie. No. 6 is in het Musée Auto de la Sarthe bij het circuit van Le Mans terechtgekomen. http://www.lemusee24h.c…
Van deze M35 hebben we geen foto. Wel hebben we van een andere eigenaar begrepen dat de auto nog bestaat, maar helaas in een niet al te florissante staat. Meer info en foto's zijn bijzonder welkom.
Van deze M35 weten we alleen dat hij nog in Frankrijk rijdt. We hebben er een vermelding van gezien in het clubblad Ligne Z van de Ami Club de France. De bron van deze foto weten we niet. Graag horen we meer over het lo…
Van deze M35 hebben we geen foto's. We hebben begrepen dat alleen de koets nog bestaat, deze zou bij een verzamelaar in Duitsland zijn.
Deze M35 is , naar wij begrepen hebben, ooit bruin (Brun Scarabee?) gespoten. Hij schijnt in een matige staat te zijn, maar wel gezelschap te hebben van No. 406. http://www.rotativementvotre.org/forum_read.php?thread=13…
No. 22 staat ergens in Nederland op zolder te wachten tot hij weer wakker gekust wordt. gelukkig wel in gezelschap van No. 134.
Deze M35 stond ooit in de garage van een verzamelaar en ex-dealer in Zuid-Frankrijk. Daar heb ik deze foto midden jaren '90 gemaakt. Er stonden nog twee M35's en een Birotor. No.25 staat nu in het noorden van Frankrijk,…
Van No. 3 hebben we begrepen dat de koets geplaatst is op een chassis van een Ami Super.
Afgelopen weken is No. 470 klaargemaakt om naar de Nationale 2cv meeting in Chateaubriant, Frankrijk, te gaan, van 17 t/m 20 mei 2012. Het wordt de eerste echt lange rit. Al wel een paar keer 100 tot ruim 200 km gerede…
Michel, de eigenaar van No. 122, stuurde ons dit filmpje van een rit door België in zijn M35. http://www.youtube.com/watch?v=D9roVn09Xgg
No. 112 is 20 april ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Veel M35’s hebben ooit schade gehad aan een voorspatbord, waar na deze vervangen of gespoten werd. De oorspronkelijke …
No. 100 is in april ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Hij is in ‘87 gevonden in de kelder van een Citroën-dealer in Amiens in een lichtelijk stoffige conditie.
No. 22 is 16 december ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Verschillende M35’s zijn verkocht aan oliemaatschappijen, die ze inzetten voor hun vertegenwoordigers. Deze M35 is g…
No. 415 is 16 december ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Vanaf ‘73 werden M35’s teruggenomen door Citroën, dit gebeurde via de dealers. Zij kregen vervolgens de gelegenheid…
No. 83 is 25 maart ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Midden jaren ‘80 is hij gevonden net onder Parijs bij een Bugatti-liefhebber. Er zijn destijds foto’s gemaakt hoe hij g…
No. 94 is 04 april ‘70 op de weg gekomen en maakte later deel uit van de verzameling van 25 M35’s. Hij heeft gezien de Tax-sticker op de voorruit tot ongeveer ’73 gereden en is daarna ergens bij Citroën opgeslagen gewe…
Vorige week al in Engeland, maar nu staan we ook in een Nederlands blad; de Autovisie!Ren naar de kiosk en geniet ervan. Kijk ook op onze M35 Facebookpagina
Is onze M35 No. 473 nu alleen klassiek of ook een volbloed? Hij staat in ieder geval in het november-nummer van Thoroughbred & Classic Cars! Na artikelen in Zweden, Italië en Japan kunnen we het nu eindelijk eens l…
Afgelopen week zijn mijn dochter en ik naar Parijs geweest om met onze M35 de stad te verkennen, een photoshoot te doen en ..... het Conservatoire te bezoeken. Wat doe je dan zoal? Nou gewoon met de M35 door het Parijs…
Nog weer even een paar foto's van de voortgang. Hij zit nagenoeg geheel in elkaar en wordt de komende tijd veel proefgereden. Meer volgt.
De afgelopen weken zijn we druk bezig geweest om onze M35 in orde te krijgen. Zoals eerder vermeld is de koets geheel kaal gemaakt. Ook het chassis maakten we kaal, waarna een nieuwe laklaag aangebracht is.
We zijn druk bezig met de restauratie van M35 No. 473. Op 12 maart '71 is hij aan een arts in Metz geleverd, waarna hij tot midden '73 bereden is . De bedoeling is om in maart 2011 weer te rijden en van het voorjaar in…